油冷卻器是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。冷卻器是液壓體系和光滑體系中遍及運用的一種油冷卻設備。使用該設備可使具有必定溫差的兩種流體介質完成熱交換，從而到達下降油溫，保證體系正常運轉的目的。

油冷卻器的特色(分類介紹)：水冷式冷卻器選用水作為介質和油進行熱交換，長處是冷卻效果比較好，能夠滿足油溫比較低的要求(將油溫能夠降到40℃左右，缺陷是必須要在有水源的當地才干運用。風冷式冷卻器選用空氣作為介質和油進行熱交換，長處是以空氣作為冷卻源，基本上不限制運用的當地，而且環保，缺陷是由于遭到環境溫度的影響，在氣溫較高時，不能使油溫降到理想的溫度(風冷一般很難把油溫降到只高出環境溫度5~10℃)?，F在現已突破困難得到解決。

冷卻器應安裝在體系回油路或低于設計壓力的體系中，油側壓力應高于水側壓力。冷卻器安裝后應檢查與管道附件儀器銜接是否準確緊密。啟用時先關閉出油和出水閥，松開排氣塞，慢慢敞開進油和進水閥，使冷卻器內布滿油和水，緊好排氣塞，水和油均成靜止狀況，使油，水溫差逐漸減小。當油水熱平衡后，翻開出水和出油閥，根據熱平衡要求調節進水量。

油冷卻器長時間不運用時，運用前應對設備進行水壓試驗，對冷熱兩邊分別試壓，試驗壓力為工作壓力的1.25倍，保壓時刻為30分鐘，各密封部位無泄漏方可投入運用。運用前應查看壓緊螺釘是否松動，壓緊尺度是否契合說明書中的規則尺度板翅式換熱器，如不契合規則，應均勻擰緊螺栓，使其達到規則尺度。